Sebbene se ne discuta da decenni, al centro del dibattito continua a rimanere il tracciato scelto per sostituire il collegamento di 206 km tra Rosignano Marittimo e Civitavecchia, attualmente garantito dell’Aurelia, che manca  per unire in un unico network autostradale Genova a Roma. E’ di oggi la notizia che un gruppo di deputati del Pdl ha presentato un’interrogazione ai ministri dei Beni Culturali e dell’Ambiente per chiedere all’ufficio di progettazione dell’Anas di verificare il tracciato alla luce delle considerazioni fatte dall’archeologo Andrea Carandini, nominato di recente a presiedere il Consiglio superiore dei Beni Culturali, deciso oppositore insieme alla potente “lobby di Capalbio” dell’attuale progetto che, a loro dire, devasterebbe irrimediabilmente la Valle d’Oro, cuore della Maremma.